Le projet Loire autopartage : un projet stéphanois et citoyen.
Aujourd’hui, en 2009, il n’existe aucune offre d’autopartage à Saint-Étienne.
Il n’y a donc pour l’instant pas de possibilités pour l’automobiliste stéphanois de s’orienter vers un système plus écologique de déplacement.
Nous espérons que Saint-Étienne rejoindra bientôt toutes les villes françaises qui sont déjà en route vers une mobilité durable.
Notre objectif est de créer et développer un service coopératif d’autopartage à Saint-Étienne dans le respect des valeurs de l’économie sociale et solidaire.
L’autopartage, tel que le conçoit l’association Loire autopartage est une mutualisation de moyens.
Le « Projet Loire autopartage » consiste aujourd’hui à rassembler toutes les volontés
(citoyens, entreprises, collectivités, associations, partenaires de la mobilité) autour de l’association pour :
• échanger sur nos expériences de mobilité
• (re)définir les besoins de chacun en matière d’utilisation de l’automobile et d’autopartage.
• étudier ensemble la physionomie du futur service d’ autopartage à Saint-Étienne.
• mettre en œuvre les moyens pour créer ce service.
L’autopartage est un concept nouveau et en émergence en France. Il est encore, hélas, relativement méconnu.
De ce fait, la mise en place de ce type de service à Saint-Étienne va nécessiter un investissement important en temps et en énergie pour faire connaître le service et modifier les comportements mais nous sommes prêts à relever le défi et nous pensons qu’avec la volonté de tous, ce service pourra trouver sa place dans les futures habitudes de mobilité des stéphanoises et des stéphanois.
MOINS de voiture(s) ------> PLUS de liberté(s) !
webmaster De cet auteur
Felicitations pour l’ initiative !
J’ espère que le projet verra le jour rapidement et qu’ il sera un vrai succès :
Ce projet m’ interesse, j’ envisage même d’ adhérer à l’ association , pense devenir aussi une utilisatrice de ce service…
Ai decouvert ce projet grâce à la diffusion de tracts à la gare de chateaucreux ce qui m’ a conduit à faire un petit tour sur le site : peu d’ infos encore, ce qui est sans doute normal, puisqu’ encore à l’ état de projet ! Je ne pourrai helas pas me rendre à votre CONFERENCE-DEBAT le 18 sept et le regrette . Pourtant j’ apprécierais de recevoir qqs infos suplementaires :
-Ou devraient se situer les stations ds la ville de St Etienne ?
-Comment calculez vous le coût du service ? (ex: 3hres et 250kms…..Et 2jrs et 200kms…Ou encore 1semaine 150kms ) .
-et d’ autres infos si vous pouvez….
Encore bravo à tous…j’ espère recevoir qqs infos et participer moi un jour à tt cela…
Dans l’ attente d’ une reponse….je vous envoie mes sinceres salutations. Merci.
Françoise
Merci de votre soutien
A la question des stations dans Saint-Étienne, rien n’est encore défini. Les adhérents participants au projet sont invités à débattre de la question …
A priori, les premières stations devraient se situer plutôt en centre ville. Des stations à proximité du boulevard urbain, ça peut-être aussi intéressant dans les cas (à mon avis majoritaires …) où les voitures partagées seront utilisées pour des trajets en direction de l’extérieur de la ville. J’espère qu’ensuite, en se développant, le service pourra étendre et densifier le réseau des stations sur la ville.
Pour ce qui est du coût du service, même s’il n’y a pas de limite théorique à la durée d’utilisation des voitures, l’autopartage est plutôt adapté à des utilisations de courtes durées de la voiture (par exemple pour aller faire des courses, aller à une soirée, à un rendez-vous, en ballade une après-midi). Pour des utilisations d’une voiture sur plusieurs jours, mieux vaut s’adresser à une société de location traditionnelle de voitures.
La question des tarifs fait aussi parti des sujets de débat dans le cadre du projet Loire autopartage.
Je ne peux donc pas trop m’avancer sur les prix qui seront pratiqués par Loire autopartage,
Mais je peux vous citer, à titre indicatif, les tarifs d’Alpes autopartage de Grenoble.
* Frais d’inscription (50 €) et dépôt de garantie (150 €)
* Abonnement mensuel de 15 euros (tarif réduit: 12)
* Abonnement tarif réduit avec SNCFTer
* Abonnements combinés avec TAG et Trans’isère
Par trajet :
* Forfait réservation : 1 €
* Facturation selon la durée, à la minute près (de 1,78 à 2,38€ l’heure) et selon le trajet effectuée (de 0,26 à 0,41 € le kilomètre).
Les tarifs s’entendent tout compris : assurance, entretien, parking et carburant.
dans la plupart des services d’autopartage, il y a deux tarifications :
- Des prix standards pour les adhérents
- Des tarifs préférentiels pour les sociétaires (ces sociétaires apportent en contrepartie une participation au capital de la coopérative)
Voilà, pour l’instant les éléments que je peux vous fournir …
j’espère que ça répond (en partie, du moins) à vos questions
Jean-Marc