http://www.groupechronos.org/index.php/fre

D’ici là, j’invite tout le monde à venir le 17 à 10h au Mélies :
C’est une réunion organisée par l’association « O2, de l’Oxygène pour l’Ondaine ».
Je fais passer l’annonce que j’ai reçue :

« Les éco quartiers là- bas … Et ici, quelles pistes d’action ?  »
après la projection pendant quasi une heure du film réalisé par Cyril PELISSIER, journaliste de TL7 au cours d’un voyage d’étude réalisé avec 50 personnes et organisé par l’association « O2 , de l’oxygène pour l’Ondaine » en avril 2009
LE SAMEDI 17 OCTOBRE 2009 à partir de 10H au cinéma Méliès de St Etienne

Entrée libre et débat avec
- Anne de Beaumont, animatrice plan climat de « O2 , de l’Oxygène pour l’Ondaine  »
- Martin Arnould de WWF
- Nathalie Arnould de la Cité du désign
- un architecte du groupe

A l’occasion de ce débat public, sera proposée la constitution d’un RESEAU climat , sorte de FORUM Vauban (comme à Freiburg) qui pourrait s’appeler « FORUM ECO CITES »

A bientôt
jean-marc

A la question des stations dans Saint-Étienne, rien n’est encore défini. Les adhérents participants au projet sont invités à débattre de la question …
A priori, les premières stations devraient se situer plutôt en centre ville. Des stations à proximité du boulevard urbain, ça peut-être aussi intéressant dans les cas (à mon avis majoritaires …) où les voitures partagées seront utilisées pour des trajets en direction de l’extérieur de la ville. J’espère qu’ensuite, en se développant, le service pourra étendre et densifier le réseau des stations sur la ville.

Pour ce qui est du coût du service, même s’il n’y a pas de limite théorique à la durée d’utilisation des voitures, l’autopartage est plutôt adapté à des utilisations de courtes durées de la voiture (par exemple pour aller faire des courses, aller à une soirée, à un rendez-vous, en ballade une après-midi). Pour des utilisations d’une voiture sur plusieurs jours, mieux vaut s’adresser à une société de location traditionnelle de voitures.

La question des tarifs fait aussi parti des sujets de débat dans le cadre du projet Loire autopartage.

Je ne peux donc pas trop m’avancer sur les prix qui seront pratiqués par Loire autopartage,
Mais je peux vous citer, à titre indicatif, les tarifs d’Alpes autopartage de Grenoble.

* Frais d’inscription (50 €) et dépôt de garantie (150 €)
* Abonnement mensuel de 15 euros (tarif réduit: 12)
* Abonnement tarif réduit avec SNCFTer
* Abonnements combinés avec TAG et Trans’isère

Par trajet :

* Forfait réservation : 1 €
* Facturation selon la durée, à la minute près (de 1,78 à 2,38€ l’heure) et selon le trajet effectuée (de 0,26 à 0,41 € le kilomètre).

Les tarifs s’entendent tout compris : assurance, entretien, parking et carburant.

dans la plupart des services d’autopartage, il y a deux tarifications :
- Des prix standards pour les adhérents
- Des tarifs préférentiels pour les sociétaires (ces sociétaires apportent en contrepartie une participation au capital de la coopérative)

Voilà, pour l’instant les éléments que je peux vous fournir …
j’espère que ça répond (en partie, du moins) à vos questions

Jean-Marc